[Topic Ufficiale] Moto 3 (ex Classe 125)

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A Baby Smith la prima pole

Con la sua faccia da bambino Brad il rosso mette già paura. Che il giovane Bradley Smith fosse uno da tenere d'occhio in quest'annata delle 125 lo si sapeva, ma dopo le prime qualifiche dell'anno il giovane inglese ha già messo tutti dietro.

La cosa che stupisce è che Smith ha fatto il tempo senza troppa fatica e intorno a metà turno, un tempo che poi nessuno è riuscito a strappare a Smith nonostante una caduta che ha interrotto il suo turno di prove in anticipo. Non è stato l'unico l'inglesino ad assaggiare la sabbia di Losail, ad inizio turno infatti si è sdraiato lo spangolo Gadea mentre verso la fine il francese Luis Rossi è stato protagonista di un volo spettacolare, ma senza conseguenze.

Parte forse dalla 125 la riscossa della Gran Bretagna nel motomondiale visto che dietro a Smith c'è il connazionale Danny Webb e in undicesima posizione un altro inglese, Scott Redding. Buone notizie anche per gli italiani con tre piloti nei primi sei. Dietro al francese Di Meglio ci sono infatti Simone Corsi, Raffaele De Rosa che era stato uno dei migliori nei test della settimana scorsa e Sandro Cortese, staccati però di quasi un secondo Smith.



1 38 Bradley SMITH GBR Polaris World APRILIA 2'05.286
2 99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix APRILIA 2'05.593
3 63 Mike DI MEGLIO FRA Ajo Motorsport DERBI 2'05.790
4 24 Simone CORSI ITA Jack & Jones WRB APRILIA 2'06.096
5 35 Raffaele DE ROSA ITA Onde 2000 KTM KTM 2'06.209
6 11 Sandro CORTESE GER Emmi - Caffe Latte APRILIA 2'06.218
7 1 Gabor TALMACSI HUN Bancaja Aspar Team APRILIA 2'06.262
8 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones WRB APRILIA 2'06.613
9 27 Stefano BIANCO ITA S3+ WTR San Marino Team APRILIA 2'06.702
10 7 Efren VAZQUEZ SPA Blusens Aprilia Junior APRILIA 2'06.709

Gadea vince davanti ad Olive e Bradl

Lo spagnolo Sergio Gadea ha conquistato la vittoria nel Gp del Qatar classe 125 in 38'09''444.

Il valenziano dell'Aprilia ha preceduto al traguardo il connazionale Joan Olive (Derbi, +0,932) e il tedesco Stefan Bradl (Aprilia, +1,660). Per quando riguarda i nostri portacolori, settimo classificato il romano Simone Corsi (Aprilia), mentre il torinese Stefano Bianco (Aprilia) ha concluso tredicesimo davanti all'abruzzese Andrea Iannone (Aprilia).

Sfortunato il napoletano Raffaele De Rosa (Ktm), caduto dopo un contatto con Olive a due giri dalla fine, mentre occupava la terza posizione.

Il pole-man Smith perde la testa della gara al secondo giro per un grippaggio, ma riesce a chiudere al gara al sedicesimo posto, mentre Talmacsi chiude dodicesimo per un problema tecnico che a quattro giri dalla fine lo toglie dalla testa della gara.

Questo l'ordine d'arrivo del GP del Qatar, classe 125, a Losail:
1. Gadea (Spa-Aprilia) in 38'09"444, alla media di 152,274 km/h;
2. Olive (Spa-Derbi) a 0"932;
3. Bradl (Ger-Aprilia) a 1"660;
4. Di Meglio (Fra-Derbi) a 1"771;
5. Redding (Gbr-Aprilia) a 1"819;
6. Webb (Gbr-Aprilia) a 7"689;
7. Corsi (Ita-Aprilia) a 8"684;
8. Espargaro (Spa-Derbi) a 8"693;
9. Vazquez (Spa-Aprilia) a 9"054;
10. Terol (Spa-Aprilia) a 10"902;
11. Cortese (Ger-Aprilia) a 10"945;
12. Talmacsi (Ung-Aprilia) a 12"618;
13. Bianco (Ita-Aprilia) a 12"709;
14. Iannone (Ita-Aprilia) a 20"086;
15. Ranseder (Aut-Aprilia) a 23"575;
16. Smith (Gbr-Aprilia) a 23"890;
17. Aegerter (Svi-Derbi) a 29"406;
18. Nieto (Spa-Ktm) a 32"891;
19. Nakagami (Jap-Aprilia) a 33"346;
20. Tutusaus (Spa-Aprilia) a 33"649;
21. Zanetti (Ita-Ktm) a 36"696;
22. Krummenacher (Svi-Ktm) a 36"754;
23. Lasser (Ger-Aprilia) a 45"317;
24. Rabat (Spa-Ktm) a 56"440;
25. Rossi (Fra-Honda) a 1'14"502

Jerez: Terol pole provvisoria in 125

Lo spagnolo Nicolas Terol su Aprilia ha conquistato la pole position provvisoria del GP di Spagna, classe 125, a Jerez de la Frontera. Secondo il compagno di squadra Simone Corsi, davanti ad un'altra moto di Noale, quella guidata dal britannico Bradley Smith. Chiude la prima fila il britannico Stefan Bradl, ancora su Aprilia.

Questi i tempi dei primi 10:

1 Terol (Spa-Aprilia) in 1'48"078, alla media di 147,078 km/h
2 Corsi (Ita-Aprilia) a 0"259
3 Smith (Gbr-Aprilia) a 0"292
4 Bradl (Ger-Aprilia) a 0"334
5 Espargaro (Spa-Derbi) a 0"494
6 Bonsey (Usa-Aprilia) a 0"542
7 Di Meglio (Fra-Derbi) a 0"590
8 De Rosa (Ita-Ktm) a 0"618
9 Redding (Gbr-Aprilia) a 0"750
10 Gadea (Spa-Aprilia) a 0"768

In 125 vince Simone Corsi

Simone Corsi si è imposto nel Gp di Spagna, seconda prova del motomondiale, per la classe 125.

L'italiano dell'Aprilia ha preceduto il compagno di squadra, lo spagnolo padrone di casa Nicolas Terol (+1"991) e il britannico, Bradley Smith (+4"986), sempre su Aprilia, partito dalla pole position. Undicesimo Raffaele De Rosa su Ktm.

Di Meglio in pole provvisoria

Mike di Meglio si aggiudica la pole provvisoria in Portogallo, nella sessione di qualifiche del venerdi della 125cc. Il francese, in sella alla sua Derby Ajo Motorsport, ha conquistato la testa della classifica con il tempo di 1'47.990.

Ancora in forma strepitosa i piloti del Team Jack-Jones WRB con Nico Terol secondo a 4 decimi e Simone Corsi - attuale leader della classifica generale - quarto con un tempo molto vicino a quello del compagno di squadra (+0.038).

Ad inserirsi tra i due ci ha pensato a sorpresa Michael Ranseder (I.C. Team Aprilia), che nell'ulitmo giro a disposizione fa segnare il tempo di 1'48.369.

Questi i tempi delle prime prove ufficiali 125:
1. Di Meglio (Fra-Derbi) in 1'47"990, alla media di 139,412 km/h;
2. Terol (Spa-Aprilia) a 0"367;
3. Ranseder (Aut-Aprilia) a 0"379;
4. Corsi (Ita-Aprilia) a 0"417;
5. Koyama (Jap-Ktm) a 0"791;
6. Cortese (Ger-Aprilia) a 0"805;
7. Gadea (Spa-Aprilia) a 0"876;
8. Talmacsi (Ung-Aprilia) a 0"914;
9. Olive (Spa-Derbi) a 1"045;
10. Iannone (Ita-Aprilia) a 1"090;
11. Nieto (Spa-Ktm) a 1"232;
12. Masbou (Fra-Loncin) a 1"391;
13. De Rosa (Ita-Ktm) a 1"494;
14. Vazquez (Spa-Aprilia) a 1"505;
15. Rabat (Spa-Ktm) a 1"510;
16. Bonsey (Usa-Aprilia) a 1"569;
17. Aegerter (Svi-Derbi) a 1"700;
18. Espargaro (Spa-Derbi) a 1"730;
19. Redding (Gbr-Aprilia) a 1"756;
20. Zanetti (Ita-Ktm) a 1"773;
21. Webb (Gbr-Aprilia) a 1"988;
22. Smith (Gbr-Aprilia) a 2"179;
23. Bradl (Ger-Aprilia) a 2"413;
24. Lacalendola (Ita-Aprilia) a 2"549;
25. Cluzel (Fra-Loncin) a 2"851;
26. Tutusaus (Spa-Aprilia) a 2"883;
27. Bianco (Ita-Aprilia) a 2"996;
28. Van Den Berg (Ola-Aprilia) a 3"003;
29. Nakagami (Jap-Aprilia) a 3"111;
30. Marquez (Spa-Ktm) a 3"340;
31. Lombardi (Ita-Aprilia) a 3"845;
32. Muresan (Rom-Aprilia) a 4"235;
33. Pons (Spa-Aprilia) a 5"021;
34. Carrillo (Fra-Honda) a 5"939;
35. Maestro (Spa-Aprilia) a 7"021;
36. Pesek (Cec-Aprilia) a 7"463.

Simone Corsi in pole all'Estoril

Con il tempo di 1'45.367, Simone Corsi si aggiudica il miglior crono sul tracciato portoghese. Per l'italiano è la prima pole in carriera: "Sono contento e mi sento forte. La moto è veloce e io sono in forma. Questa notte voglio dormire bene per partire tranquillo domani".

A cinque minuti dalla fine Mike Di Meglio, che ieri era stato il migliore in pista, sbaglia un ingresso di curva e centra un pilota più lento.

Dietro a Corsi, si posizionano le Aprilia di Bonsey e Terol. Quindo posto per Gadea e nono per Talmacsi.

Corsi vince in volata

Simone Corsi conquista una bella vittoria nella 125cc sul tracciato dell'Estoril. L'italiano parte bene e amministra una bella gara, che va a vincere in volata su Olive all'ultimo giro.

Gara combattuta come spesso accade in 125, con Corsi che mantiene le prime posizioni insieme al compagno di squadra Nico Terol e a Joan Olive. Problemi invece per Raffaele De Rosa (Onde 2000 KTM) caduto nei primi minuti di gara. A fargli compagnia Bradley Smith su Polaris World e il compagno di squadra di De Rosa, Pablo Nieto.

Corsi (JackJones WRB), dopo la vittoria di Jerez, aumenta il suo vantaggio in classifica generale, secondo è Joan Olive (Belson Derby), mentre chiude il podio lo spagnolo Nico Terol.

Grande gara anche per la coppia della De Graaf Grand Prix, con Danny Webb e Stevie Bonsey che chiudono in quarta e quinta posizione.

Valencia, McPhee vola nelle seconde libere

VALENCIA (SPAGNA), 09NOV - E' l'inglese John McPhee (KRP) il piu' veloce nel secondo turno delle prove libere del Gp della Comunita' Valenciana in 1.50.503.Secondo tempo per l'australiano Jack Miller (Honda) a soli 27 millesimi,poi Marquez (Suter-Honda) a 0,684s.Male gli italiani in questa sessione.Il migliore e' stato Tonucci (FTR-Honda) che ha chiuso con il 21/o tempo,mentre Fenati (FTR-Honda) e' 23/o.Antonelli (FTR-Honda) e' ancora piu' indietro con il 28/o tempo a 3,9s da McPhee, mentre Morciano (Ioda) e'31/o.

Ansa.it

Valencia, vittoria Kent

L'inglese Danny Kent (KTM) vince la gara delle Moto3 del Gp della Comunita' Valenciana ultima gara della stagione 2012, precedendo due compagni di scuderia: il neocampione del mondo, il tedesco Sandro Cortese, e il malese Zulfhaimi Khairuddin. Primo degli italiani e' stato Niccolo' Antonelli (FTR-Honda), 13/o davanti ad Alessandro Tonucci (FTR-Honda). Solo 18/o Romano Fenati (FTR-Honda), che ha perso in questo modo il trofeo del debuttante dell'anno.

Ansa.it

Progetto giovani del Team Gresini

Con l'arrivo di Lorenzo Baldassarri, che affianchera' in squadra Niccolo' Antonelli, si completa il 'progetto giovani' 2013 del Team Go & Fun Honda Gresini Moto3.

Giovane vincitore della Rookies Cup nel 2011, il 16enne Baldassarri correra' nel Mondiale di Moto3 in sella alla Ftr Honda. ''Per me e' un gran giorno, il coronamento di un sogno: entro in una grande squadra'', commenta il giovane marchigiano.

''Lorenzo e Niccolo' ci regaleranno molte soddisfazioni'', assicura il manager Fausto Gresini.

Ansa.it

Moto3: torna al 14 luglio il gp Germani

Il Gp di Germania della stagione 2013 per le classi della MotoGP e' stato riposizionato dal 7 al 14 luglio, sul circuito del Sachsenring. La decisione e' stata presa dalla Dorna: la data torna ad essere quella della prima stesura del calendario, poi modificata per lasciare spazio alla Formula 1. La massima serie delle monoposto ha confermato la sua gara il 7 luglio al Nurburgring e questo ha convinto la Dorna (che organizza il motomondiale) a rimettere al suo posto il Sachsenring.

Ansa.it

Moto: patente a punti per indisciplinati

Novita' in arrivo nel motomondiale. La piu' importante, ha comunicato la Fim, riguarda la disciplina dei piloti. Piu' volte la direzione di gara ha dovuto richiamare alcuni centauri per comportamenti (condotta pericolosa verso colleghi, insulti a ufficiali di gara). Dal prossimo anno per le tre le classi verra' introdotto un sistema a punti, simile a quello della patente, che non interessera' la classifica. Ognuno avra' 10 punti a evento e la Direzione potra' penalizzare per la gara successiva.

Ansa.it